page_banner

Одна дошка, що підтримує небо

CTN500MY Токарний центр

Короткий опис:


Деталі продукту

Теги товарів

Серія CTN500MY - це впровадження японських технологій дослідження та виробництва високопродуктивного токарного центру з ЧПК, використання імпортованого високоточного портального пентаедра для основи установки та основи обробки, використання цього обладнання для верстатів Venus для впровадження реалізації стандартів високої точності, щоб забезпечити надійну гарантію.Виробничий процес використовує вдосконалений японський процес складання.У той же час, Jinhe Technology має майже 60-річний досвід у виробництві верстатів, з чудовою технологією дослідження жорстких рейок і технологією точного складання деталей, яка також є основою економічного виробництва серії CTN500.

1-2

1. Конструкція використовує напрямну рейку високого класу жорсткості, утворюючи інтегральну похилу станину на 30°, збільшуючи площу дна, покращуючи стабільність і високу жорсткість верстата в процесі використання;Направляюча рейка типу класу, загальний кут важкого корпусу ліжка 30 градусів, збільшення нижньої площі, сприяє важкому різанню

2. Технологія FEA використовується для аналізу складних робочих умов, моделювання аналізу та моделювання змін

за різних умов роботи, реалістична складність і висока жорсткість конструкції, оптимізують структуру та забезпечують чудову продуктивність верстата;
3. Шпиндельний підшипник використовує дворядний циліндричний роликовий підшипник для досягнення високої точності та високої жорсткості;

Коробка шпинделя може бути оснащена системою активного відведення тепла, щоб оптимізувати проблему великого виділення тепла під час використання шпинделя та досягти високоточної обробки;

4、 Використання запатентованої технології передачі для досягнення субмікронної повторюваної точності позиціонування;

.45 роликових направляючих використовуються для досягнення високої жорсткості,

висока швидкість і довговічність, а також реалізація тривалої та високонадійної обробки та роботи без захисту;
5, .Мастило прийнято, мастило є

довше діє, ефект кращий, чистіший тощо

безпечний для довкілля;

· стандартне оформлення

· Система GSK BMT 55 силовий ножовий баштовий змащувач хвостової частини, ножний перемикач, теплообмінник

· Додаткова конфігурація

· Системи SYNTEC, Siemens, Fanuc Сервопривод Хвостове сидіння Сервопривод Гідравлічна центральна рама Reniso Нож Інструмент Кондиціонер

Опис продукту

Серія CTN500 завдяки застосуванню вдосконаленої конструкції шпинделя, патентної структури передачі, технології FEA, технології лінійної жорсткої рейки, реалізує високу жорсткість верстату, високу стабільність конструкції, ефективно вирішує переривчасте різання, важке різання, точне різання різних потреб, може широко задовольняти потреби в автомобілях, електроніці, побутовій техніці, аерокосмічній промисловості, прес-формах, інструментах та інших потребах у великій ефективній обробці точних деталей.

Перевага продукту

1.Конструкція ліжко-корпус:

2-1

Корпус ліжка відлитий із сірого чавуну (HT 300) з високими навантаженнями, зносостійкістю та високою жорсткістю механічних властивостей.Загальний макет приймає структуру високого жорсткого класу, утворюючи 30° загальний похилий корпус ліжка, збільшує площу дна, покращує жорсткість корпусу ліжка та сприяє важкому різанню;використання технології FEA для аналізу складних робочих умов, імітації та імітації змін у різних робочих умовах, реалістичної складності та високої жорсткості конструкції, оптимізації конструкції для забезпечення чудової продуктивності верстата

3.Шпиндель:

3

Шпиндель має високоточну структуру шпинделя та циліндричний роликовий підшипник з подвійною колонкою високої жорсткості, щоб забезпечити хорошу точність і жорсткість обробки.Двигун шпинделя використовує двигун високої потужності, який може повністю відповідати різанню великого діаметру, сильному різанню та різанню кольорових металів.Удосконалена інтегральна структура шпинделя, покращує точність складання та сприяє високій точності різання;Роликовий підшипник NN сприяє важкому різанню, радіально-упорний підшипник може поглинати осьову силу різання;коробку основного валу можна вибрати для оптимізації великого розсіювання тепла під час використання шпинделя та реалізації високоточної обробки.

3.Драйвер X / Z:

3-2

Вісь X / Z з використанням імпортованого високоякісного кулькового гвинта з подвійною гайкою з попереднім затягуванням і використанням попередньо розтягнутої фіксованої установки з подвійним кінцем для зменшення теплового розширення, щоб покращити жорсткість, стабільність і точність верстата, за допомогою роликова напрямна з хорошою точністю руху та динамічними характеристиками, за допомогою кулькової лінійної напрямної, сприяє важкому різанню, досягає високої жорсткості, високої швидкості, довговічності, одночасно забезпечує тривалий термін служби для забезпечення багаторазового високошвидкісного позиціонування, таким чином забезпечує довгострокову високу надійність обробка та безкоштовна робота захисту;

4.Вісь Y:

2

Вісь Y високої жорсткості, конструкція з чотирма напрямними рейками, може бути на торцевій поверхні або стороні свердління, фрезерування, нарізування різьблення та іншої композитної обробки, може реалізувати затискач, усю завершену концепцію роботи.

5. Вежа силового ножа:

Прийнято конструктивну структуру поділу серводвигуна, позиціонування зубчастого диска та гідравлічного затискання.Швидка швидкість зміни ножа та висока точність позиціонування.Внутрішня частина ножової вежі повністю герметична, обертається без підйому, точна та стабільна.Електроінструменти можна встановити на кожній позиції ножової вежі.Фрезерний шпиндель приводиться в рух серводвигуном шпинделя, має характеристики високої потужності, високої швидкості, має сильну здатність до фрезерування, в той же час шпиндель може досягти поділу осі С, під будь-яким кутом може досягти високої точності фрезерної обробки, щоб досягти справжнє значення обробки фрезерування автомобіля.

6.Програмоване гідравлічне хвостове сидіння:

4

У порівнянні з традиційним шпинделем типу гільзи немає зазору, точність позиціонування вища.Хвостове сидіння приводиться в рух гідравлічним двигуном і в поєднанні з визначенням положення, електромагнітним клапаном регулювання швидкості та клапаном регулювання тиску для досягнення точного позиціонування положення, подвійного контролю швидкості та регулювання сили підйому.Поштовх хвостового сидіння можна регулювати відповідно до необхідності ефективного забезпечення точності обробки деталей;хвостове сидіння рухається подвійним контролем швидкості, що значно скорочує час налаштування положення.Рухом хвостового сидіння може керувати система для реалізації автоматичної обробки.

7. Енергозбереження та охорона навколишнього середовища:

Дротова шина та напрямна рейка виготовлені з мастила, що зменшує споживання мастила, зменшує забруднення охолоджувальної рідини та значно покращує термін служби ріжучої рідини.Повністю закритий захисний кожух повністю запобігає розсипанню сміття та пилу та не спричиняє забруднення робочого середовища.

Технічний параметр

456

Про нас

Shandong Jinhe technology co., LTD., займається дослідженнями та розробками, виробництвом електромеханічних верстатів з ЧПУ та характерних експортних продуктів для основного бізнесу національних високотехнологічних підприємств, з щорічним виробництвом вертикального обробного центру, фрезерного верстата з ЧПУ, токарного верстата з ЧПУ, звичайний токарний верстат, фрезерний компаундний верстат, площинний шліфувальний верстат понад тисячі комплексних виробничих потужностей, підприємства через міжнародну сертифікацію системи якості ISO9001, користуються правами власності на імпорт та експорт, для національної спеціалізації, нові маленькі гігантські підприємства, китайські патентні зіркові підприємства в Шаньдуні, має провінційне підприємство технологічний центр, провінційне підприємство технологічний центр.

Наука та технологія Jinghe, з багаторічним досвідом виробництва спеціальних верстатів, на основі загального перепроектування верстатів з ЧПК, інтеграції процесу, проектування корпусу диференціала спеціальних верстатів, спеціального верстату для обробки шліфувального круга, верстата для обробки колінчастого вала, обробки корпусу води спеціальний верстат, верстати для авіаційної вилки та верстат для обробки фасок корпусу бензинового двигуна.Підвищення ефективності виробництва при зниженні витрат праці.

Ласкаво просимо на консультацію, передпродажний інженер буде служити вам від усього серця.

Серія верстатів CN C

пересилання.Якщо у вас є якісь запити або

питання, будь ласка

contact: Albert@gnftec.com or WhatsApp: +8615615699990 


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам